Carboneto de tungstênio mola de folha mato

Carboneto de tungstênio mola de folha mato incluindo a manga interior e um revestimento, manga interior e tendo pelo menos um elastómero entre demãos. O referido corpo elástico que tem um elemento elástico feito de uma composição de borracha; corpo de borracha e a manga interior, exterior vulcanizada num todo. No meio do referido corpo elástico pode ser proporcionado na manga de espaçador, o corpo de borracha é dividida em duas camadas, as duas camadas do corpo de borracha vulcanizada e uma manga em espaçador unitária. O corpo elástico é aberta em um "C" em forma de entalhe, ajustando as propriedades de rigidez da largura da fenda, o suficiente para atender a característica de direção do veículo está sendo executado, para melhorar a estabilidade do veículo em funcionamento. Folha de borracha buchas de molas e outras peças de borracha, devido a partes móveis, devem ter um tratamento anti-desgaste. carboneto de tungstênio mola arbusto tem uma boa lubrificação, caso contrário, usar o aumento disparando mesmo após o uso é freqüentemente associada com o desgaste pino de mola, bem como as duas peças a serem substituídas. Estrutura casquilho roscado, o qual usa um pino de rosca de parafuso de mola e o casquilho de acoplamento, esta estrutura pode transmitir a força lateral, de modo que as orelhas não têm contacto com o suporte de rolo, para eliminar esta peça de desgaste, e pode ser usado na vedação lateral meios para garantir uma boa lubrificação, evitar a infiltração de água barrenta. carboneto de tungstênio folha mato mola mola localizada no carro, com boa ruído e vibração efeito de amortecimento, e longa vida útil.

Carboneto de tungstênio mola de folha mato reivindicação:

- Longo Prazo natureza

- extremamente baixa energia superficial, não migram

- excelente lubricidade, reduzir o ruído

- Estabilidade química

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