硬质合金喷油器衬套

柴油机喷油器衬套固定安装于气缸盖上，喷油器固定安装于喷油器衬套内，气缸盖安装喷油器衬套的部位加工有气缸盖密封斜面，喷油器衬套下端面加工有衬套密封斜面，两斜面角度不同，保持线接触状态。由于硬质合金喷油器衬套采用了衬套密封斜面与气缸盖密封斜面之间的线接触密封原理，提高了喷油器衬套的密封效果，保证了柴油机喷油器的正常工作，同时省略了平面防水胶圈，降低了成本，结构简单，安全可靠。

硬质合金喷油器衬套产品简介：

- 采用先进的成型技术，可以根据用户的图纸组织生产。

- 产品变形小，精度非常高。

- 产品无需进行机加工或者仅需要少量加工。

喷油嘴油污严重时，需要清洗处理，清洗步骤如下：

衬套底部用生胶带，密封胶做进一步处理，注意厚度控制，不能太厚；安装喷油器作业，安装气门室罩；清洗水箱，启动发动机测试，最后换新冷却液。

注意事项：

按照dCi发动机维修工艺要求，更换喷油器衬套需要拆卸缸盖，底口要固定涨紧工序，这里简化这一步骤。注意维修前蓄电池需要关闭，以免拆卸喷油器电路端口发生危险。

特别提醒：

1. 劣质冷却液对发动机的腐蚀性很强，短时期看不出问题，超过2年以后，发动机水堵，喷油器衬套会严重腐蚀。

2. 发动机缺冷却液高温后，需重点检查喷油器部分有无渗漏